На саабе 9-5 с завода установлены би-ксеноновые модули валео-1. Разумеется, производитель "позаботился" о том, чтобы производство было занято, а модули регулярно покупали — а проще говоря сделал так, чтобы отражатели выгорали, аккурат после 3х лет гарантийного срока. Так же пескоструится стекло и покрывается пылью изнутри. Некоторое время получалось поддерживать приемлемый свет фар с помощью регулярной полировки, но в конце-концов света не стало совсем. К счастью, прогресс не стоит на месте и появились би-лед модули, которые можно установить взамен штатного ксенона. Первое поколение было так себе, но к второму китайцы научились делать отличный свет. Удалось поменять модуль без разбора фары. Так же стекло было вымыто изнутри, что восстановило оригинальную прозрачность. Результат — на фото. Штатный модуль извлечен: Мойка стекла с обратной стороны: Внедрение би-лед модуля: Светоотдача би-лед модуля такова, что на фоне него теряется даже штатный дальний. (Левее - пятно дальнего, правее и ниже - свет ближнего) Финальный результат: (машина на пригорке, поэтому свет высоко)
Ничоси круто получилось! Дим, напиши какие модули покупал. Мне нужно покупать новые фары, хотел би-галоген хелловский в них вкорячить, но смотрю би-лед будет интереснее.
А причем тут ассортимент магазина? речь идёт исключительно про данные, конкретные линзы. Как светят - ты видел, делай выводы ))))
